Ideallinie.online – Setup- und Trackday Tipps für KTM 1290 Super Adventure S und BMW R 1250 GS

Praxistest Regen K60 Scout: Eine Halbtagestour bei typischem Wechselwetter – Start und Ziel: Radolfzell am Bodensee. Wer den Nordosten des Sees kennt, ahnt, was kommt: Felder, Wälder, Kurven – und irgendwann das Donautal. Die Strecke war an diesem Tag gespickt mit allem, was das Wetter-Repertoire so hergibt: Niesel, Starkregen, Pfützenorgien und dichte Gischt.

Dual-Sport-Reifen – klingt erstmal nach Abenteuer, Matsch und groben Stollen. Aber ist das wirklich so? Und was hat der Heidenau K60 Scout, dass er in der Szene der Reiseendurofahrer so hartnäckig weiterempfohlen wird? Ich wollte es wissen. Und wie es sich für einen technisch interessierten Tourenfahrer gehört, habe ich mich zuerst in die Theorie gestürzt – bevor ich mir den Reifen auf der Hausstrecke vornehme.

„Ich wurde einmal fast von einer Hummel erschlagen – ein Mordsfleck auf dem Helm, hätte beinahe das Visier durchschlagen!  Und dann das: Bei 240 km/h platzt dem Typ das Hinterrad – und nichts passiert.  Oder der Klassiker: ‚Ich schwöre, mit einer Tankfüllung auf der GS – 1000 Kilometer!‘  Und unser Opi? Der ist mit seinen Motorradschlappen 17.000 Kilometer gefahren. Mindestens!“

Ideallinie.online ist die Plattform für alle, die wissen wollen, wie sich Motorräder und Reifen im echten Leben schlagen – auf der Tour , im Alltag und auf Wunsch auch bei Fahrsicherheitstrainings auf der Rennstrecke . Hersteller aufgepasst: Unsere Rückmeldungen stammen nicht aus dem Labor, sondern direkt von der Straße. Erprobt mit der KTM 1290 Super Adventure S , der BMW R 1250 GS und anderen Bikes – immer mit voller Dokumentation. Was wir bieten – für Leser & Industrie Reifentests auf Touren, Pässen und Rennstrecken "Trackday"-Berichte mit Rundenzeiten, Setups und Reifen-Performance Tourenberichte aus Italien, Frankreich, Rumänien & Co. Fahrtechnik & Linienwahl: von der Landstraße bis zur Rennstrecke Setup-Tipps für Navigation, Apps, Gadgets und Fahrwerk Rückmeldungen von echten Lesern – über WhatsApp direkt an uns Mitmachen & profitieren Blog abonnieren – ...

Die Motorradmesse in Friedrichshafen im Kurzabriss SAMSTAG 28.01.2023 09:10  Uhr  wir Rollen auf den Messe Parkplatz, mit Onlinetickets im Handy und großer Erwartungshaltung stürzen wir uns rein ins Getümmel und treffen erstmal R. Mit Sohn und Arbeitskollegen.  Wunderlich und Triumph sind die ersten Stände. Die neue Street Triple 765 zeigt sich von der geilen Seite.  09:30 Uhr es ist schon verdammt viel los , man merkt 3 Jahre Messerückstand.  Aprillia  und Kawasaki zeigen nicht wirklich Neues, lediglich eine gute Modellpflege. Halle B3  Riiiieeesenstand  Harley, für uns nicht interessant.   Rest Tuner, Bekleidung und Zubehör.  REIFENHERSTELLER Metzler, Continental,  Bridgestone  und Heidenau. Rest leider Fehlanzeige kein  Pirelli kein Michelin  usw. kein anderer namhafter Reifenhersteller lässt sich sehen oder wenigstens vertreten… wer zum Teufel ist Heidenau… dieser Hersteller ist vermutlich der Reifenlieferant...

Ausführlicher Fahrbericht zum Sportsmart TT, jetzt auch in 19 Zoll, auf der KTM 1290 Super Adventure S von Dunlop. Über 3600 km Landstraße im Regen, im Trockenen über 1000 km Autobahn, davon 300 km im Regen, dazu noch Eindrücke aus über 400 km Rennstrecke, was alles auf den Trackdays passiert ist, Crashs, Krankenhaus, Team und Videos mit natürlich unbändiger Spaß beim Überholen mit der Superpelle von Dunlop, mehr hier!

Reifentest mit den Michelin Road 5 Trail. Mit dem Sporttourenreifen auf der Rennstrecke, dem Autodrom in Most in Tschechien. Gleich, hier, mehr…

Geschockt war ich, als ich den PS-Artikel aus dem Heft 12/2022: Reiseenduros auf der Rennstrecke gelesen hatte: Hier klicken! Und sehr interessiert war ich, an dem Bericht, unbedingt lesen, dachte ich mir! Wie der aber ausgegangen ist, dass hätte ich nicht zu träumen gewagt... Lieber PS-Schreiberling: Zunächst einmal und ganz wichtig, ich bin kein GS-Hasser! Ich bin einer der von dir beschriebenen 2 Meter großen, nicht zu vergessen, 130 kg schweren, uralten (56 Jahre) Kurvenparker mit nem KTM 1290ger Panzerkreuzer Typ SAS, aus Mattigkofen unterm Hintern! Aber jetzt zur Sache. Der Bericht: Track statt Dreck! aus der Zeitschrift PS! Quelle: PS-Magazin,  https://www.motorradonline.de/ps/ REISEENDUROS AUF DER RENNSTRECKE In WhatsApp im Motorradstammtisch hatten wir es erst kürzlich von besagtem PS Bericht, der sich mit Big Enduros auf der Renne auseinander setzte, die kernigen Sprüche aus dem Bericht und das Fazit war Thema! Kurz angerissen die Zeitschrift PS berichtet von der Renne...