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SP Connect Charging Module |SPC+| an der KTM – So klappt’s mit dem 3M-Kleber #BMW R 1250 GS #KTM 1290 Super Adventure S #Ideallinie

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Nun ist das Klebeding, um das SP Connect Charging Module |SPC+| am Motorradhalter zu befestigen, ja doch eher windig. Also habe ich mich schlau gemacht, wie man das Zeug von 3M richtig einsetzt. Gesagt, getan: Mit Zwinge verklemmt, ordentlich vorbereitet, gut gepresst – und zack – jetzt sitzt das Teil bombenfest (hoffe ich jedenfalls)!

SPC+ Charging Module im Alltagstest – Laden ohne Kabelstress BMW R 1250 GS, KTM 1290 Super Adventure S #Ideallinie

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Warum ich mich für SPC+ entschieden habe Das Handy während der Fahrt laden zu können, ist nicht die Kür – sondern inzwischen Pflicht. Aber ganz ehrlich: Es geht mir nicht um den Akku. Es geht um die Halterung. Ich will mein Telefon bei einem Fotostopp in zwei Sekunden abnehmen können, ohne Kabelgefummel, ohne Halter verdrehen, ohne dass irgendwas ausreißt oder wackelt. Kein Hotspot Fummeln, kein Simkartenwechsel. Und genau deshalb hab ich mich für das SPC+ Charging Module entschieden.Das IPhone 6S ist damit Geschichte. Ich Fummel damit erst gar nicht herum!

SP Connect Chaos – neues Case, altes Setup, keine Ladung! BMW R1250 GS KTM 1290 Super Adventure S #Ideallinie

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SP Connect Chaos – neues Case, altes Setup, keine Ladung! Neues iPhone, neue Hülle, aber alte Probleme. Genauer gesagt: Ganz Neue! Wer sich wie ich auf die bewährte Motorrad-Halterung von SP Connect verlässt, bekommt mit der neuen Hülle für das iPhone 14/13 eine kleine Überraschung serviert. Das Verbindungssystem wurde geändert – und damit ist mein altes, funktionierendes Setup plötzlich inkompatibel. SPC+ heißt die neue Connection!